12306是中国铁路客户服务中心运营的在线购票平台,针对公众反映的火车票“开票秒没”现象,12306及相关部门已多次做出回应,解释原因并给出相应建议。以下是关于这一问题的综合回应要点: 1. **热门线路与节假日高峰**: - 在特定时间段,如节假日、小长假及春运等出行高峰期,火车票需求激增,尤其是热门线路和目的地,大量用户同时在线抢票,导致热门车次的车票在开售后短时间内迅速售罄。 2. **优先放票策略**: - 铁路部门采取“大站优先”和“长途优先”的放票原则。在放票时,系统首先释放全程车票以及途经大站的车票,以满足长途旅客的出行需求。这可能导致一些中间站或短途车票在开票初期显示无票,但实际上是在后续阶段按比例分批放出。 3. **动态调整与余票再分配**: - 如果全程票未售完,铁路系统会在发车前24小时内重新调整车票比例,再次放票。这意味着即使初始抢票时未能成功,后续仍有获得车票的机会。 - “显示有余票,但提交时没票了”的情况,是因为在提交订单的短暂时间内,车票库存因其他用户的快速购买而发生变化,余票实时更新。 4. **候补购票功能**: - 面对“秒光”的现象,12306建议用户尽早使用候补购票服务。当所选车次无票时,用户可以提交候补订单,系统会在有退票或改签释放的票源时,按照候补顺序自动为用户购票。 5. **技术因素与抢票速度**: - 12306系统在高峰时段处理能力强大,例如在某一时刻可达到1秒售出近700张火车票的速度。用户在提交购票请求时,系统会按照时间顺序排队出票,购票竞争激烈,毫秒之差可能影响购票结果。 综上所述,12306“开票秒没”现象主要是由于供需矛盾、优先放票规则、动态库存变化以及高速的抢票环境共同作用的结果。面对这种情况,旅客可以采取以下策略来提高购票成功率: - 尽早规划行程,提前关注放票时间并及时下单; - 选择非高峰时段出行或非热门线路,避开抢票高峰; - 利用好候补购票功能,即使第一时间未能购得车票,仍可通过候补排队获得后续可能出现的票源; - 关注发车前24小时内的票务变动,此时可能会有重新分配的余票放出。 通过以上措施,旅客可以提高在12306平台上成功购买心仪火车票的可能性。#12306回应五一车票秒没# #暮春谷雨#

12306回应开票秒没 五一小长假即将来临,抢票大战又开始上演了,有不少网友“抱怨”12306APP“开票即候补”。 面对抢票难的问题,铁路工作人员作出了回应,过路车放出来的车票确实没有全程车的票多。全程票售不完的情况下,会在发车前24小时之内再次放票。 提醒乘客可以尽早下单候补车票,候补上车票的几率还是比较大的。(图源网络)#12306回应五一车票秒没# #社会热点#

12306回应开票秒没! 16 日,网现大量网友对 12306APP“抱怨”,称购票遇“开票即候补”。12306 迅速回应,指出中间站车票按比例发售,为平衡各站点需求,车票逐步释放,致部分旅客遇“候补”。 其建议旅客耐心等待,后续会有更多车票放出,候补功能也不错,可在车票放出时获通知并购买。 购票似“赛跑”,旅客需在车票放出时冲刺到页面才可能成功购票,候补则如“备用跑道”,可及时换道购票。总之,旅客无需焦虑,12306 也应进一步优化购票流程。 #12306回应开票秒没#